民航局再次发布熔断只!!

民航局于5月5日至6日对多个中外航班发出熔断指令，涉及韩国德威航空 、东航
、南航、吉祥航空等多家航空公司 ，熔断措施根据航班确诊新冠肺炎旅客数量及既往熔断情况执行
，熔断航班量不得用于其他航线。韩国德威航空TW615航班（首尔至武汉）熔断依据：4月20日入境航班确诊新冠肺炎旅客6例 。

熔断指令是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整世界客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班 ，采取的熔断措施
。航空公司同一航线航班
，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的 ，暂停该公司该航线运行4周。

民航局对俄罗斯航空SU208航班发布熔断指令
，累计熔断时间将达8周 。具体信息如下：熔断航班：俄罗斯航空SU208航班（莫斯科至上海）
。熔断原因：12月11日入境的SU208航班上，核酸检测阳性旅客达14例。熔断措施：首次熔断：自12月21日起连续4周暂停运行 。

两入境航班收熔断令,涉国航
、东航

〖壹〗、中国民航局对国航CA404航班和东航MU568航班实施熔断措施 ，自2月28日起分别暂停运行2班，并取消相关奖励航班
。熔断指令发布背景据中国民航局网站2月21日消息
，民航局于2月18日发布熔断指令，针对近期入境航班中新冠肺炎确诊旅客情况 ，对涉及中国世界航空公司和东方航空公司的两个世界航班采取熔断措施。

〖贰〗 、图：民航局通报东航MU2574航班熔断信息国航CA936航班（法兰克福至上海）熔断原因：1月16日入境航班确诊新冠肺炎旅客7例 。熔断措施：自1月31日起
，暂停运行2班。背景说明：该航班为中德间重要航线，熔断将影响两国人员往来
。

〖叁〗
、以下是民航局官宣熔断的航班信息 ，分为按旧政策和新政策执行两部分：按旧政策执行的熔断航班海航HU492航班（布鲁塞尔至西安）自8月15日起
，暂停周日入境的HU492航班运行2班。川航3U3816航班（圣彼得堡至成都）自8月29日起，继续暂停该航班运行4班 。

2月23日熔断预警播报

已官宣熔断航班SQ830（新加坡到上海）3月7日起熔断2班 ，预计首飞日期为3月21日
。2月21日航班尚未清零
，2月28日航班未起飞，后续稳定性需进一步观察。触发熔断条件或确诊病例超标的航班LO93（华沙到天津）2月16日复航航班确诊10例 ，预计熔断4班；若后续航班仍有确诊
，熔断可能延长 。

熔断预警：2月16日航班再爆出2人阳性，此外还有2名匈牙利输入 ，一并算入该航班则累计人数可能触发熔断机制
。分析：该航班熔断风险较高，预计3月9/16/23/30日航班都可能会被熔断。乘客需密切关注航班动态
，以便及时调整行程 。

濒临熔断（4例）： *** 65（2月22日航班）
。拉响警报（3例）：MF852（2月19日航班）。

事件经过2024年2月27日，明阳电气公告称收到国家电网电子商务平台邮件通知 ，自2024年2月18日起对公司全部采购品类启动招标采购“熔断机制 ” 。2024年5月7日
，国网湖北省电力有限公司在电子商务平台发布通报，自2024年2月23日至2027年2月22日期间 ，明阳电气所有品类在湖北省集中规模招标中被列入黑名单3年
。

2022.6.6日正版熔断午报,CA404将断

022年6月6日正版熔断午报核心结论：CA404（新加坡-成都）6月1日航班已凑够5例阳性
，或触发熔断，导致6月22日、29日航班取消。以下是当日熔断预警及航班动态的详细信息：CA404（新加坡-成都）熔断预警触发条件：6月1日航班累计报告5例阳性病例 。

无需担忧。 中山+1新加坡 ，可能与5月31日CZ3040（新加坡-广州）有关
。 CA404（新加坡-成都）在6月1日共有5名乘客
，可能暂停至6月22日和29日。1 天津+1德国 、苏州+佛山+1美国、佛山+3阿联酋，具体航班情况待确认 。

CA404新加坡成都线在2022年6月1日若累计有5名乘客确诊 ，则6月22日和6月29日的航班将面临熔断压力
。以下是关于航班熔断的几点重要信息：熔断机制：当某一航班在入境后的一段时间内
，确诊的新冠病毒感染者人数达到一定数量时，该航班将面临熔断 ，即暂停运行一段时间。

TK72伊斯坦布尔-广州/： 5月31日已有8名乘客确诊，可能影响6月21/28日航班 。SV884利雅得-广州/： 6月2日仅2人
，暂无熔断风险
。中山+1新加坡/： 或来自CZ3040（新加坡-广州），需关注。CA404新加坡-成都/： 6月1日若累计5人 ，6月22/29日航班将面临熔断压力 。

民航局向新加坡???TR116航班发出熔断指令!

〖壹〗
、民航局因输入病例问题对新加坡酷虎航空相关航班实施熔断措施
，自11月8日起暂停TR138航班运行2班并取消奖励航班TR116/TR117
。具体说明如下：熔断触发条件：根据民航局规定，航空公司同一航线航班入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5例的 ，自航班入境的第四周起暂停该航班运行2周。

〖贰〗、新加坡至天津航班暂停运行2班中国民航局向新加坡酷虎航空发出熔断指令
，因疫情影响，自11月8日起暂停新加坡酷虎航空TR138航班（新加坡至天津）运行2班 ，并取消奖励航班TR116/TR117 。熔断的航班量不得用于其他航线
。

〖叁〗 、指令次数：截至2020年10月16日
，民航局已累计向中外航空公司发出“熔断
”指令70次，其中国内航空公司29次 ，国外航空公司41次
，累计取消世界航班132个。

〖肆〗
、民航局自发布熔断指令以来，已多次对触发熔断条件的航班采取熔断措施 。熔断指令不仅适用于中国航空公司 ，也适用于外国航空公司，如孟加拉优速航空公司就曾被民航局发出熔断指令
，暂停其孟加拉国达卡至广州的航班运行。

民航局对多个入境航班发出熔断指令

〖壹〗、021年12月30日 、31日，民航局对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等十二个入境航班实施熔断措施 ，具体指令如下：暂停运行2班的航班（7个）波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）：2021年12月16日入境确诊5例
，自2022年1月3日起暂停运行2班
。

〖贰〗
、月15日，民航局对东方航空MU257南方航空CZ609四川航空3U839巴基斯坦世界航空PK854四个入境航班发出熔断指令 ，具体措施如下：东方航空MU2574（万象至昆明）触发条件：12月3日入境航班确诊新冠肺炎旅客6例。熔断措施：已自12月6日起暂停运行2班（此前熔断指令） 。

〖叁〗、民航局对八个入境航班发出熔断指令
，具体措施如下：涉及航班及熔断原因根据通报，此次熔断指令针对以下航班 ，均因入境后核酸检测发现确诊新冠肺炎旅客达到熔断标准：中国世界航空公司CA770航班（洛杉矶至深圳）：2021年12月22日入境
，确诊5例，自1月10日起暂停运行2班
。